Как подключить ходовые огни на пежо боксер

Как подключить ходовые огни — схема подключения ДХО

Установка и подключение ходовых огней снижает % дорожных происшествий. В 2010 г. в ГОСТ и ПДД, внесены поправки, суть которых заключается в следующем. Отсутствие работающих световых элементов, а равно противотуманной оптики, является поводом наложения на водителя штрафных санкций – 1500 руб.

Недавно принятый новый закон гласит, что на самоходных транспортных средствах, в любое время суток должны, в обязательном порядке, быть включенными фары против тумана и DRL. Обобщив европейский опыт в этом вопросе, и были внесены корректировки в закон.

Следовательно, установка дневных ходовых огней, стала для всех воителей обязательным условием эксплуатации машин.

Два пути решения вопроса

Установить дневные ходовые огни можно в специализированных центрах иди на СТО. При этом придётся за работу выложить деньги из своего кармана. В этом случае, клиент вправе рассчитывать на качественную установку и гарантии предприятия, в которое он обратился.

Подключение ходовых огней можно выполнить своими силами.

Кроме экономии денег, в качестве бонуса, получаете моральное удовлетворение от проделанной работы. Для монтажа необходимо:

Что по этому поводу гласит ГОСТ, читайте ниже

Существую определённые правили монтажа ходовых огней, которые регламентируются ГОСТ Р 41.48-2004.

На фото чётко указаны минимальные и возможный максимум крепления ходовых огней с рекомендованными отступами и расстояниями от земли.

В частности, указаны параметры геометрической видимости и необходимой минимальной площадью освещения.

Зная, что требует закон, можно приступить к выбору ходовых огней

В торговой сети выбор ходовых огней поистине широкий. Это касается конфигурации и цветовой гаммы. Важно понимать, что не все лампы могут выступать в качестве дневных ходовых огней. На автомобилях можно часто встретить ДХО, такие как: галоген или ксенон. К сожалению, они не выдерживают постоянные нагрузки. Кроме этого, эти световые элементы в буквальном смысле, поглощают электрическую энергию, что приводит к разрядке аккумуляторной батареи автомобиля. Если рассматривать в качестве DRL лампы накаливания нужно отметить, что это также не вариант.

В качестве ходовых огней, специалисты рекомендуют использовать светодиоды. Розничная и оптовая торговля предлагает множество вариантов. Лучшими считаются изделия в стеклянном корпусе и линзированные светодиодные DRL для противотуманных фар.

Продаваемые изделия на резиновых лентах типа «орлиный глаз» и «глаза дракона» в виде платит СОВ, не соответствуют заявленному ГОСТу и требованиям нового закона.

Специалисты рекомендуют

Приняв решение установить ходовые огни своими силами, необходимо убедиться:

Использование изделий, которые выдают синий, либо жёлтый свет, не допустимо.

Сегодня, лучшим вариантом можно считать блоки, включающие в себя контролёр. Речь идёт о готовых комплектах DRL «Хелла» или изделий концерна «Филипс.

Чем запастись перед рабочим процессом

Для установки и подключения светового оборудования необходимо подготовить рабочий инструмент и материалы, как-то:

Большое значение имеет место монтажных работ. Оно должно быть сухим и чистым. Сегодня, на ряде моделей, предусмотрены отверстия для установки DRL. Есть ниши для монтажа противотуманных фар. Местом крепления может служить решётка радиатора авто. Одним словом, перед установкой светового оборудования, важно правильно выбрать место. Тем, кто решил самостоятельно установить дополнительные DRL, рекомендуется использовать именно решётку радиатора. Так легче не ошибиться с расстояниями монтажа.

Всё гениальное просто: понадобиться снять решётку, вырезать отверстия, не забывая о том, что свет должен подаваться под определённым углом наклона. Иногда для достижения правильной подачи пучка света вырезаются дополнительные отверстия.

Как подключить ходовые огни

Монтаж ходовых огней подразумевает использования различных схем, которые мы рассмотрим. Дадим на ваш суд несколько вариантов и определим нюансы, с которыми можно столкнуться. Схемы подключения DRL:

Кроме этого, есть ещё около 10 разных способов крепления ДХО, таких как к масляному датчику. Подключение от генератора. К масляному датчику. При этом необходимо дополнительно подключить световые огни и противотуманки.

Теперь долее подробнее о каждой схеме подключения. В дальнейшем назовём их вариант 1,2,3 и так далее.

Вариант подключения №1

Это наиболее простой способ. Дополнительное освещение работает от датчика скорости машины. Нужно подключить контакты в разрыв проводки к участку цепи. Это может быть кнопка переключения ближнего света. Реле можно использовать разное. Нужно учесть, что оно должно быть с размыкающей парой. Рекомендации «спецов»: устанавливать реле с кодом ТС. Если возникнет желание при стоянке и работающем силовом агрегате работал ближний свет, а не «габариты», контакты должны быть в параллельном состоянии.

Перед вами схема подключения ходовых огней к датчикам движения.

Вариант подключения ходовых огней через реле, №2

Для замены ходовых огней нужно подготовить реле. Оно может быть от сигнализации. Нужно несколько проводов. Сечение – 4 мм. Три клеммы: «папа-мама». ДХО и термоусадка. Один из способов монтажа состоит в следующем:

Чтобы ходовые огни включались при включении зажигания нужно перед монтажом тщательно изучить схему.

Разобравшись в этом вопросе важно проверить как правильность монтажа, так и надёжность изоляционного слоя на рабочих клеммах реле, если мы не хотим, в последствие, элементарного замыкания. В ряде случаев, можно выполнить автоматическое включение света.

Простое подключение ходовых огней, вариант №3

Есть ещё один вариант, при котором, монтаж будет лёгким.

Завершив установку, следует проверить реальную работу элементов. Потребуется завести мотор автомобиля, обратить внимание на работу лапочки, установленной на панели управления и активацию DRL.

В принципе ничего сложного нет. Работы по монтажу можно выполнить своими силами. Главное придерживаться требований ГОСТ и понимать в электричестве, удачи.

Источник

Опции темы

Поиск по теме

Про пежо-боксеры-фиаты таже история, поначалу думал что они на дальнем ездят.

И это поддержу. Понавтыкают везде колхозный ксенон, не понятно на ближнем они едут или нет. В зад бы себе засунули этот колхоз..
Ещё проблема,это когда устанавливаю дхо очень яркие. Днем они хороши, а ночью слепят. Ощутил это,когда шёл от гаража к своему Хино ночью. Дхо оказались слишком яркими. Друг,Кулибин,впаял схемку,которая при включении габаритов,понижает напругу на дхо. Я доволен и душа спокойна)))

давно хочу.
но чот колхоз какой то.
да и нервный йа.

всё пройдёт и это тоже.

gameland бульвар карла маркса 3
68-57-59

не надо тезка. целее будешь.

А разве ДХО не гаснут вместе с ближним светом фар? У меня гаснут. Проблем нет.

У многих дхо гаснут?))))

А что делать,если машины давно куплены без дхо,которые ввели позже? Или ездить на ближнем, периодически забывая его включить?))))

Уже писал что товарищу подключили ДХО (у электрика) так что они включаются только при переводе рычага коробки в положение «движение» (автомат у него) и гаснут автоматически при включении ближнего света. Плюс установлены в бампер в соответствии с требованиями по расположению ДХО. Всё это для того, чтобы на прогреве зимой ночью не светили в окна первых этажей, лишнее на себя с генератора не тянули ну и т.п. Электрик сделал без проблем такой вариант. А в бампер он сам их врезал предварительно.

Источник

Peugeot 408 _ПыЖка_ › Бортжурнал › _Подключение и активация заводских ДХО_

Собирался сделать ДХО, прочитал все необходимую инфу и выбрал для себя вариант как я хочу.
Считаю большой несправедливостью что в наших фарах есть ДХО а проводки для них нет((, решил исправить это недоразумение))

Все готовые варианты подключения ДХО есть тут: peugeot-408.ru/showthread…3646&viewfull=1#post53646
Большое спасибо всем кто всё это написал, и есть возможность просто брать и пользоваться! Респект!
По ссылке я выбрал «вариант№4 модернизированный»

Что нужно сделать для реализации схемы:
1. Активировать «скандинавский» свет. + По желанию Активировать Вкл/Откл в Бортовом компьютере.
2. Купить подходящее реле 75.3777 2 шт. (см.схему) с перекидным контактом можно вместе с колодкой и отходящими проводами для удобства подключения на скрутку.
3. Купить изоленту, саморезы (2шт. для крепления реле) и гибкий провод 0,75мм2 (хватит 1 метра) для прокладки проводки внутри блок-фары из отсека ближнего света в отсек дальнего света. Реле удобнее разместить в отсеке дальнего света
4. Разрезать плюсовой провод, идущий к лампе ближнего света в каждой блок-фаре.
5. Выполнить электромонтаж в каждой блок-фаре согласно схемы электрической.
6. Закрепить реле на саморезы внутри отсеков дальнего света блок-фары.

И вуа ЛЯ)) Ходовые огни загораются после запуска двигателя при положении переключателя света «0».
При включении габаритов, ближнего или при остановке двигателя — ДХО выключаются автоматически.
Мозги ничего «криминального» не заметили, габариты горели с подключенной параллельно катушкой реле, комп не ругается.

Для Активации заходим в блок BSI->Телекодирование->Телекодирование в Ручную->Персонализация Клиент-> и там меняем строку «Тип фар дневной подсветки». Нужно выбрать из Вариантов «Фары дневной подсветки разделены» (смотри фото)
Вот видео по активации:

Чтобы в ГУ, в Бортовом компьютере появилась строка по освещению и можно было включать/отключать ДХО, то ещё нужно активировать тут (смотри фото):
в EMF_C заходим в «Запись Конфигурация адресного меню» и там меняем строку «Вывод информации опции feux diurnes (свет включаемый в дневное время)»
И после этого у нас появляется в БК строчка «Освещение и сигнализация» и там можно ВКЛ/ОТКЛ ДХО.

Нюанс только один. При заведённом моторе и выключенном свете, т.е. при работе ДХО на приборке горит индикатор ближнего света (смотри фото)
Всё делал на авто 120 сит АКПП, на видне Windows 10
Если кому что нужно сделать Лексией, пишите в Личку СПб и ЛО
Вот и всё, всем бобрА! ПеЖо Рулит!))

Источник